巢湖一线船闸是合裕线航道的关键节点工程，扩容改造工程推荐闸位选择在原位改扩建，即位于节制闸与复线船闸之间，新建船闸中心线与复线船闸中心线平行，相距80m；横向以改建一线闸下闸首上游边与复线船闸下闸首上游边纵向间距4.4m布置。跨闸公路桥从两线船闸的闸室通过。
扩容改造后船闸级别取与航道等级一致，为Ⅱ级，设计最大船舶吨级为2000t，船闸建设符合航运规划。船闸扩容改造工程建设规模为260×34×5.6（m），与复线船闸共同运行，可满足2050年船闸的年单向过闸货运量预测需求。上、下闸首及闸室建筑物级别为2级，导航墙、引航道、靠船墩建筑物级别为3级，临时建筑物级别为4级。
建设单位安徽省合巢水运建设开发有限公司委托北京国环建邦环保科技有限公司承担“合裕线巢湖一线船闸扩容改造工程”环境影响评价工作，报告编制已经完成。根据国家环境保护法规有关规定，现向公众公开该项目环境影响评价全本信息，以征求公众意见。
公告单位：安徽省合巢水运建设开发有限公司
联系电话：0551-64325167
联系人：曹晓军
邮箱：20956478@qq.com
评价机构名称：北京国环建邦环保科技有限公司
地址：北京市朝阳区小营路15号院
联系人：王丹青
联系方式：010-64981661-8607
安徽省港航建设投资集团
